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2026年4月15日，中國上海訊——在4月12日于北京舉行的2026智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上，英飛凌科技高級副總裁、汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛發(fā)表演講，宣布自2025年3月公布“與中國汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振”本土化戰(zhàn)略以來，公司依托“本土產(chǎn)品定義、本土生產(chǎn)、本土生態(tài)圈”三大支柱，已在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。英飛凌連續(xù)六年蟬聯(lián)全球車用半導(dǎo)體市場份額第一，并持續(xù)鞏固其在中國汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位。

三大支柱穩(wěn)步推進(jìn)

本土產(chǎn)品定義方面，英飛凌已與超過10家本土“導(dǎo)師型”客戶開展深度合作，共同開發(fā)系統(tǒng)級解決方案，顯著縮短產(chǎn)品上市周期。本土生產(chǎn)方面，自2025年下半年起，公司系統(tǒng)性地?cái)U(kuò)大在華生產(chǎn)產(chǎn)品陣容，覆蓋微控制器、傳感器與功率器件三大領(lǐng)域，并提前了部分關(guān)鍵產(chǎn)品的量產(chǎn)時(shí)間。本土生態(tài)圈方面，通過汽車創(chuàng)新峰會(huì)等活動(dòng)，英飛凌與眾多整車廠、零部件供應(yīng)商及創(chuàng)新企業(yè)建立更緊密合作，加速創(chuàng)新方案落地。

重點(diǎn)產(chǎn)品關(guān)鍵進(jìn)展

車規(guī)級MCU領(lǐng)域，2025年英飛凌市場份額上升至36%。2027年，公司將通過與本土晶圓廠及封測廠合作，實(shí)現(xiàn)40納米技術(shù)的AURIX? TC3x系列產(chǎn)品前后道本土化生產(chǎn)。AURIX? TC3x滿足中國市場對高性能、高安全性MCU的需求，提供可擴(kuò)展產(chǎn)品系列。此外，AURIX? TC397XP成為首個(gè)通過汽車芯片信息安全產(chǎn)品測試認(rèn)證（安全等級二級）的車規(guī)級MCU產(chǎn)品。MCU本土化生產(chǎn)規(guī)劃覆蓋從PSoC?、TRAVEO? II到AURIX? TC4x/TC3x的完整產(chǎn)品組合。

傳感器方面，2027年英飛凌將通過本土合作，實(shí)現(xiàn)28納米技術(shù)的車用雷達(dá)傳感器前后道本土化生產(chǎn)，通過架構(gòu)創(chuàng)新降低系統(tǒng)功耗和硬件尺寸。

功率器件方面，為應(yīng)對中國汽車市場對低壓功率半導(dǎo)體的持續(xù)增長需求，英飛凌將40V MOSFET SSO8的本土化量產(chǎn)時(shí)間從原計(jì)劃的2027年提前至2026年。本土生產(chǎn)的MOSFET優(yōu)化了開關(guān)損耗與封裝兼容性。

無錫基地后道封裝能力持續(xù)升級。40V-100V雙通道MOSFET（Dual SSO8）已在無錫實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)；計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)用于模擬混合信號產(chǎn)品的DSO封裝技術(shù)規(guī)?；懂a(chǎn)。

本土生態(tài)：協(xié)同創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)鏈

英飛凌已與超過10家頭部整車廠及Tier-1客戶聯(lián)合建立創(chuàng)新應(yīng)用中心，加速定制化系統(tǒng)級方案落地。在RISC-V生態(tài)構(gòu)建方面，公司推行“生態(tài)先行、生態(tài)共建”戰(zhàn)略，攜手行業(yè)協(xié)會(huì)及本土伙伴構(gòu)建全面的汽車RISC-V生態(tài)系統(tǒng)。“蒲公英俱樂部”賦能近20家來自飛行汽車、智能電驅(qū)、線控底盤、氫燃料電池等領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)。公司連續(xù)多年支持全國大學(xué)生智能汽車競賽，累計(jì)支持超過500所高校的10多萬名學(xué)生，并在2025年啟動(dòng)“英才騰飛、創(chuàng)新筑夢”人才交流項(xiàng)目。

并購雙輪驅(qū)動(dòng)

2025年，英飛凌收購了Marvell Technology的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)，結(jié)合自身微控制器產(chǎn)品組合，提升軟件定義汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)級解決方案能力。2026年初，公司宣布收購艾邁斯歐司朗的非光學(xué)模擬/混合信號傳感器業(yè)務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)展傳感器產(chǎn)品版圖。

曹彥飛表示：“一年前我們描繪了與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長的本土化藍(lán)圖；今天，這些承諾正在通過一個(gè)個(gè)具體項(xiàng)目快速推進(jìn)。從本土產(chǎn)品定義到本土生產(chǎn)范疇的拓展，再到與本土生態(tài)伙伴的協(xié)同創(chuàng)新，英飛凌汽車業(yè)務(wù)的本土化戰(zhàn)略已進(jìn)入落地與全面深化階段。我們將持續(xù)以中國速度賦能本土創(chuàng)新，深化本土化價(jià)值鏈，以更全面的定制化系統(tǒng)級解決方案，賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化和智能化變革?！?/p>